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    雷克萨斯ES对比凯迪拉克XTS,20多万竟然也能买到豪车

    2018-07-11 11:10:58    浏览:5    回复:0    点赞:0

    按照过往的经验,当汽车消费者将目光锁定在中大型轿车市场时,通常都是瞄准让人称羡的豪华品牌去选购车辆的,然而当把车提回家的时候,才发现自己选择的竟是一款「街车」。久而久之,再有类似需求时,为了凸显个性,不少汽车消费者都会下意识地规避目前的一些主流车型。基于此,妙爷特别挑选了这个市场时下卖得火热且富有个性的两台非主流车款进行一个对比测试,看看它们中的谁更适合你——它们就是美式风浓郁的凯迪拉克XTS以及非常时尚的雷克萨斯ES。

    外观方面

    就凯迪拉克XTS而言

    全新凯迪拉克XTS的外观,相比2017款有了不小的改变。其中,大灯部分的变化最为明显。相比老款的氙气灯,凯迪拉克为全新XTS全系提供了星瀑式自适应LED大灯。并且,这种全新的设计理念已经在凯迪拉克旗下大部分产品中铺开。在中网部分也做了一个拉伸式的设计,让车前侧显得更加的大气。

    来到车身侧面,首先它全系标配了18英寸10辐轮毂,并且配有一套比较不错的节能静音胎,提升舒适性的同时又增加了视觉效果。在轮毂内侧,可以看到一个标有凯迪拉克LOGO的四活塞制动卡钳,那是由著名刹车品牌「Brembo」代工生产完成的。虽然侧面的设计相比上一代车型变化并不是很大,不过在车门拉手位置,凯迪拉克全系配备无钥匙进入系统,这点很好。

    来到车尾部,相比2017款,全新XTS最大的变化莫过于一个更大的尾灯以及牌照框架了。这样做正好与车前脸的设计遥相呼应,车尾部也显得更大、更加厚实。

    就雷克萨斯ES而言

    新款雷克萨斯ES的车前脸部分,设计与上一代车型有着很大的不同。虽然中网部分依旧是纺锤式前脸,但与老款设计不同的是将前者的蜂窝中网改为了纺锤形线条,让车前脸看起来流线设计感更强,也增加了动感时尚的元素。车头灯的位置依旧是闪电式的造型,不过在此基础上新款ES的线条更加犀利,并且配有矩阵式LED大灯以及LED流水式转向灯,整体科技感非常强。

    来到车身侧面,整体与上一代车型差别不大。雷克萨斯为新款ES配备18英寸多幅轮毂的同时,在C柱位置设计了一个锋利的造型,加上下两根延伸很长的腰线,使得车侧面更具有肌肉感也更加运动。

    在车尾部分,新款车型相比上一代有着更犀利的线条设计,并且更换了全新的LED尾灯组,在刹车灯亮起时,效果非常时尚。后尾箱盖位置,增设了一个鸭尾式的扰流板,这样可以增加车辆在高速行驶时的稳定性。

    内饰方面

    就凯迪拉克XTS而言

    坐进凯迪拉克XTS的车内,首先映入眼帘的是一块非常整洁的液晶仪表台,在中间的小屏幕上可以切换不同的信息显示。而旁边,是一块8英寸的彩色大屏幕,虽然没有沿用当下流行的浮动式设计,不过在功能上有很大的提升,比如Carplay、安吉星、空调控制等功能。另外,操作流畅度也比上一代车型更好。

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